Regulator kompetisi Malaysia pada hari Kamis (3/10) mengajukan denda lebih dari 86 juta ringgit ($ 20,53 juta) pada perusahaan ride-hailing Grab karena melanggar undang-undang persaingan negara karena memberlakukan klausul pembatasan pada driver-nya.
Komisi Persaingan Malaysia (MyCC) memutuskan bahwa Grab yang berbasis di Singapura, yang mendapat dukungan besar dari SoftBank Group Corp Jepang, telah menyalahgunakan posisi dominannya di pasar lokal dengan mencegah pengendaranya mempromosikan dan menyediakan layanan iklan bagi para pesaingnya.
“MyCC lebih lanjut mencatat bahwa klausul pembatasan memiliki efek mendistorsi persaingan di pasar terkait yang didasarkan pada platform multi-sisi dengan menciptakan hambatan untuk masuk dan ekspansi bagi pesaing Grab yang ada dan di masa depan,” kata Ketua MyCC Iskandar Ismail dalam konferensi pers.
MyCC juga memberlakukan hukuman harian 15.000 ringgit yang dimulai pada hari Kamis selama Grab gagal “untuk mengambil tindakan perbaikan seperti yang diarahkan oleh komisi dalam menangani masalah persaingan”.
Baca: Grab akan patuhi aturan larangan diskon tarif transportasi online
Iskandar mengatakan Grab memiliki 30 hari kerja untuk menyampaikan sikap mereka ke komisi sebelum keputusan akhir akan dibuat.
Regulator mengatakan tahun lalu bahwa mereka akan memantau kemungkinan perilaku anti-persaingan Grab setelah mengakuisisi bisnis saingannya di Asia Tenggara Uber Technologies Inc pada Maret 2018.
Malaysia akan menjadi negara ketiga di kawasan Asia Tenggara yang akan menghukum Grab setelah kesepakatan dengan Uber.
Tahun lalu, kedua perusahaan didenda oleh pengawas anti-trust di Singapura dan Filipina untuk merger mereka. Singapura mengatakan kesepakatan itu telah menaikkan harga, sementara Filipina mengkritik perusahaan-perusahaan itu karena terlalu cepat menyelesaikan merger dan adanya penurunan kualitas layanan.
Namun, Iskandar mengatakan penyelidikan yang dilakukan regulator Malaysia didasarkan pada pengaduan yang diterima terhadap perusahaan ride hailing itu, dan bukan karena aktivitasnya yang mendekati monopoli pasar setelah kesepakatannya dengan Uber.
Menurut Undang-Undang Persaingan Malaysia, pemain monopoli atau dominan di pasar bukan merupakan pelanggaran hukum, kecuali ia menyalahgunakan posisinya di pasar.
Sumber: Reuters
